據統計減速機零件大約80%的損壞是由于摩擦、磨損引起的。

減少減速機的磨損可以通過選擇適當的減速機潤滑油減小磨損；也可以通過優化減速機的結構設計。

而且，合理的減速機潤滑效果也是減少減速機磨損的有效方法。因為潤滑時通過材料膜將彼此座相對運動的表面分開，這樣零件運轉阻力低，磨損就小。

潤滑油對減速機的保護作用如下：

1.降低摩擦阻力，減少磨損。

2.延長減速機零件的使用壽命。

3.潤滑油還具有冷卻、沖洗、保護、密封、防銹、卸荷、減震的作用。

潤滑油的粘度對于減速機使用的影響

1.減速機齒輪油的粘度越大，防止齒面遭受各種損壞的保護能力越強，因此減速機的磨損越小。

2.高粘度對減少噪音及防止漏油均有明顯的好處

3.但是減速機潤滑油粘度太大，磨粒不易沉淀，降低了潤滑油對齒面的沖洗作用及吸熱冷卻效果，致使潤滑不良

4.同時，懸浮于油中的磨粒進入嚙合區，易造成磨粒磨損。

5.減速機潤滑油粘度過大使傳動阻力增大、齒面溫度升高、功率消耗增加。

6.一般而言，粘度增加一個級號，耗能約增加1%~5%，而且油品的穩定性及抗乳化性能均會下降。。

7.如果減速機負荷不均勻、需經常啟動且在高溫環境中工作的設備，粘度應稍高。

減速機在使用過程中齒輪油溫度升高的原因和解決方案

減速機齒輪油溫度升高的原因一：減速機所選齒輪油粘度過高，導致散熱困難。由于高粘度油本身的傳熱效果較低，粘度油較低，溫度升高會明顯。

解決方案：在選擇合適的負載水平時，應盡量選擇低粘度的齒輪油。

減速機齒輪油溫度升高的原因二：減速機齒輪箱負荷過大，油膜破裂，有磨損失效的傾向。減速機齒輪之間的摩擦較大，導致齒輪表面溫度升高。

解決方案：應根據負載選擇適當的粘度等級或適當的負載級別，如極壓齒輪油和高粘度油，有利于潤滑，但也有散熱效果差的負面影響。

減速機齒輪油溫度升高的原因三：由于新安裝的齒輪箱需要一定的磨合時間，設備尚未進入正常磨損階段，磨損較大，導致行星減速器齒面溫度升高。

解決方案：這種溫升是減速機正常運行的必經階段。因此，新齒輪箱的首次換油期較短，洗過的磨料通過換油取出。

減速機齒輪油溫度升高的原因四：加油過多，油位過高，影響行星減速器齒輪的正常散熱。加油過多或過少會影響散熱效果。

解決方案：適量加油

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